27 éléments
Auteur/Editeur, photographe carte postale/Edition de l'Europe, Sarguemines
Edition de l'Europe, Sarguemines
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L'Aiguillon-sur-Mer, retour de pêche
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L'Aiguillon-sur-mer : Soleil couchant sur le port
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Pinasses dans le port de l'Aiguillon-sur-Mer
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port et la cale
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port et le pont
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Lavage des navaillons dans le port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Lavage des navaillons dans le port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le pont des pêcheurs
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le pont des pêcheurs
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer , La Faute-sur-mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer , La Faute-sur-mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port, les bateaux de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port, les bateaux de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Débarquement des moules
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L'Aiguillon-sur-Mer - Couché de soleil sur le port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Couché de soleil sur le port
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La Faute-sur-Mer - Passerelle vers la plage
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L'Aiguillon-sur-Mer - Cueillette des navaillons
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L'Aiguillon-sur-Mer - Elevage et culture de la moule
Réalisation des boudins de moules destinés à regarnir les pieux de bouchots
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L'Aiguillon-sur-Mer - Elevage et culture de la moule
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Contre-jour sur le port
Le chalutier au premier-plan "L'Aléa Gactaise" a été construit à Saint-Gilles-Croix-de-Vie.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port
Le bateau au premier-plan avec un mat et une voile est un dériveur qui vient de Charron. Au second-plan, à gauche, "La Confiance", une pinasse construite dans les chantiers Durand à Marans.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Lavage des coquillages
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Saint-Sauveur-d'Aunis - Façade de l'Eglise. Marais poitevin
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Saint-Sauveur-d'Aunis - Façade de l'Eglise. Marais poitevin
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Saint-Sauveur-d'Aunis - La piscine. Marais poitevin
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Saint-Sauveur-d'Aunis - La piscine. Marais poitevin