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Pinasses dans le port de l'Aiguillon-sur-Mer
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port et le pont
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - La Pointe de l'Aiguillon et les bouchots
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L'Aiguillon-sur-Mer - La Pointe de l'Aiguillon et les bouchots
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port, les pinasses
Le pont en béton armé reliant L'Aiguillon-sur-Mer à La Faute-sur-Mer a été commencé en 1907 et mis en service en 1910. Une partie coulissante de 12 mètres de long a été prévue pour laisser passer les bateaux.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port, les pinasses
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L'Aiguillon-sur-Mer , La Faute-sur-mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer , La Faute-sur-mer - Le port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port, les bateaux de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port, les bateaux de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Débarquement des moules
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L'Aiguillon-sur-Mer - Arrivée des huîtres
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L'Aiguillon-sur-Mer - Arrivée des huîtres
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L'Aiguillon-sur-Mer - Elevage et culture de la moule
Réalisation des boudins de moules destinés à regarnir les pieux de bouchots
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L'Aiguillon-sur-Mer - Elevage et culture de la moule
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le port
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L'Aiguillon - La Faute-sur-Mer - Le Port
A gauche, ancien chalutier à sardines, le Pénitencier. A droite, une pinasse construite dans les chantiers de Plaire à l'Aiguillon-sur-Mer.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port
Au premier plan à gauche Dalc Mat, une pinasse suivie d'une yole. La pinasse rouge et blanche est nommée La Bohémienne.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port
Au premier-plan à gauche deux acons sont amarrés, en fond un chalutier nommé l'Avenir en train de sécher ses filets. A sa droite une pinasse.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Bateaux de pêche
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le Port
Au premier plan à gauche, une pinasse construite dans les chantiers Plaire à l'Aiguillon-sur-Mer. A droite un ancien dériveur dont la tête du mât a été sciée.
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L'Aiguillon-sur-Mer - Le ramassage des moules